Bỏ qua điều hướng

Bi LED X-Light V20L Quantum

Đặt trước
  • Vị Trí Lắp Đặt: Đèn Chính
  • Công Suất Cos: ~70W
  • Công Suất Pha: ~90W
  • Nhân LED: 3 + 3
  • Nhiệt màu: 5500K
Giá bán
Giá gốc là: 11.500.000 ₫.Giá hiện tại là: 10.925.000 ₫.
Giảm 5%
Phù hợp theo xeKiểm tra dòng xe và đời xe trước khi lắp
Phương án nâng cấpTrao đổi cấu hình và phạm vi thi công

Cho phép đặt hàng trước

Tư vấn: 091 412 19 74

Bi LED X-Light V20L Quantum

Thông số kỹ thuật

Loại Đèn BI LED
Năm sản xuất 2026
Vị Trí Lắp Đặt Đèn Chính
Dòng Xe Phù Hợp Các Loại Xe Ô Tô
Công Suất Cos ~70W
Công Suất Pha ~90W
Nhân LED 3 + 3
Nhiệt màu 5500K
Hệ Thống Tản Nhiệt Tản nhiệt nhôm + 2 Quạt
Tuổi thọ 30.000 Giờ
Điện Áp 12V – 16V
Kích Thước Lens 3.0 Inch
Mắt Trợ Pha 1 + 1 + 1
Đặc Điểm Nổi Bật Cos Thoát sáng tốt – Pha siêu khủng

Mục lục

Khi nâng cấp đèn ô tô, nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến cường độ sáng. Tuy nhiên, một hệ thống chiếu sáng thực tế an toàn đòi hỏi nhiều hơn thế: vùng Cos phải đủ rộng để bao quát phố thị, Pha phải đủ sâu để chinh phục cao tốc và đường đèo dốc, đi kèm đường cắt sắc nét chống chói.

Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp tăng sáng thực dụng và bền bỉ, X-Light V20L Quantum chính là câu trả lời. Được thiết kế tối ưu với kết cấu lắp đặt gọn gàng tương thích cho nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam, dòng đèn bi LED ô tô thế hệ mới này mang lại tầm nhìn ổn cùng khả năng vận hành ổn định tối đa.

1. Tổng quan: Bi LED X-Light V20L Quantum là gì? Sản phẩm này phù hợp cho những ai?

1.1. Bi LED X-Light V20L Quantum là gì?

X-Light V20L Quantum là dòng đèn bi led công nghệ Quantum tân tiến, được phát triển cho nhu cầu nâng cấp đèn chiếu sáng trên các dòng xe phổ thông đến cao cấp đang lưu hành tại Việt Nam. Sản phẩm có hai phiên bản: bản tròn và bản vuông, đáp ứng cho các dòng xe có thiết kế chóa đèn riêng biệt.

Đèn bi LED X-Light V20LQuantum.

Bản Tròn phù hợp với phần lớn xe sử dụng chóa đèn tròn truyền thống. Thiết kế này giúp quá trình lắp đặt thuận lợi, hạn chế việc phải can thiệp thêm vào kết cấu hộp đèn. Bản Vuông được phát triển cho các dòng xe có chóa đèn vuông hoặc hẹp.

Phiên bản Phù hợp với kiểu xe nào?
Bản Tròn Xe có chóa đèn tròn truyền thống.
Bản Vuông Xe có cụm đèn vuông, hẹp, góc cạnh

Đèn bi LED X-Light V20LQuantum có 2 phiên bản Tròn / Vuông, tương thích cho nhiều dòng xe.

1.2. Bi LED X-Light V20L Quantum phù hợp cho những ai?

Nếu hệ thống đèn zin trên xe của bạn đã có những dấu hiệu xuống cấp, hoặc độ sáng nguyên bản không đủ đáp ứng tầm nhìn, thì giải pháp độ đèn bi LED với X-Light V20L Quantum chính là sự lựa chọn có thể cân nhắc cho xế cưng của bạn. Một sản phẩm được thiết kế dành cho những chủ xe thường xuyên phải di chuyển vào ban đêm, chạy đường tỉnh hoặc chạy cao tốc.

Nhu cầu thực tế của chủ xe X-Light V20L Quantum đáp ứng thế nào?
Đi phố cần ánh sáng rộng, dễ quan sát mặt đường 2 nguồn Cos, cấu hình 3+3 chip LED, công suất khoảng 70W
Đi cao tốc, quốc lộ cần Pha xa 5 nguồn Pha, gồm 3 mắt trợ pha và 2 nguồn từ màn trập Cos
Xe có đèn zin yếu hoặc xuống sáng Nâng cấp cả vùng sáng Cos và Pha, cải thiện tầm nhìn ban đêm

Bi LED X-Light V20L Quantum là dòng sản phẩm có thể đáp ứng được nhiều nhu cầu về ánh sáng ô tô của người dùng trong nhiều điều kiện lái xe, bên cạnh các yếu tố thông số kỹ thuật.

2. Đèn bi LED X-Light V20L Quantum khác gì với đèn bi LED thông thường?

Trên thị trường, nhiều dòng đèn thường gặp tình trạng: sáng xa nhưng vùng Cos hẹp, hoặc Cos phủ rộng nhưng Pha chưa đủ xa. V20L Quantum được phát triển để có đủ Cos rộng, Pha đậm tâm.

2.1. Hệ thống ánh sáng Cos: rộng, đều và ít bị cản nhờ thiết kế mắt trợ Pha

Ở chế độ Cos, V20L Quantum tập trung vào khả năng chiếu gần ổn định. Phần lớn bi LED trên thị trường được thiết kế một mặt lens lớn cho chế độ Cos khiến chùm sáng Cos có thể bị cản một phần khi thoát ra ngoài nếu lắp trên xe có chóa hẹp hơn. Điều này ảnh hưởng đến độ phủ và hiệu quả quan sát ở cự ly gần.

Sản phẩm trang bị hai nguồn sáng Cos với 6 chip LED.

V20L Quantum giải quyết vấn đề này bằng bố trí 2 mắt Pha phía trên và 1 mắt Pha phía dưới, tạo khoảng thoát sáng cho chùm Cos ở trung tâm. Nhờ đó, vùng sáng Cos thoát ra không bị chặn bởi kết cấu, phủ đều 35° mỗi bên. Đèn sử dụng 2 nguồn sáng từ 3+3 chip LED, công suất hoạt động khoảng 70W và có nhiệt màu 5500K. Khi hoạt động, vùng sáng của đèn tỏa rộng 4-5 làn đường, dày, bám mặt đường và ổn định trong đô thị hoặc khu vực thiếu sáng.

Công suất khoảng 70W.

Cấu hình 2 nguồn Cos với 3+3 chip LED.

Nhiệt màu 5500K, ánh sáng trắng dễ quan sát.

Vùng sáng rộng, phù hợp đi phố và đường thiếu sáng.

Đường cắt sáng rõ, hỗ trợ hạn chế gây chói xe đối diện.

Khả năng thoát sáng tốt khi lắp trên nhiều kiểu chóa đèn.

Tạo góc chiếu sáng Cos tổng thể ~ 70°khi lắp lên xe, cung cấp vùng sáng rộng.

2.2. Hệ thống ánh sáng Pha: Công nghệ Quantum 5 nguồn sáng cho chiều sâu và chiều rộng

Về ánh sáng Pha, V20L Quantum là phần đáng chú ý nhất của sản phẩm. Hệ thống Pha gồm 5 nguồn sáng hoạt động đồng thời: 3 mắt trợ Pha chuyên dụng đảm nhận chiều sâu, kết hợp 2 nguồn từ màn trập Cos để bổ sung chiều rộng. Trong điều kiện môi trường lý tưởng, tầm chiếu Pha có thể đạt khoảng 1.000m.

Tích hợp công nghệ Quantum 3 mắt trợ Pha, tạo 5 nguồn sáng chiếu xa khi kết hợp ánh sáng ánh sáng khi đóng 2 màn trập ở Cos.

So với các dòng đèn pha led ô tô thông thường hoặc đèn Laser chỉ tập trung vào một điểm xa, cấu trúc Pha của V20L Quantum hướng đến vùng sáng có tính ứng dụng cao hơn trong điều kiện đường Việt Nam. V20L Quantum tạo vùng sáng Pha đậm hình Elip, chiếu xa tốt, kết hợp mở rộng sang hai bên. Cách phân bố này giúp người lái quan sát được cả phía trước lẫn hai bên đường từ khoảng cách an toàn, tránh bị động khi gặp biển báo, vật cản, xe ngược chiều…

Công suất khoảng 90W.

Cấu hình 5 nguồn chiếu xa.

Gồm 3 mắt trợ pha chuyên dụng.

Kết hợp thêm 2 nguồn sáng từ màn trập Cos.

Tâm sáng đậm hình Elip, hỗ trợ quan sát xa.

Ánh sáng Pha chiếu xa và đậm tâm nhờ tích hợp 5 nguồn sáng, cùng thiết kế tâm hình Elip giúp phủ sáng ở hai bên.

3. Hệ thống tản nhiệt toàn diện “Full Aluminum” và cơ chế quạt kép

Đèn LED công suất cao sinh nhiệt lớn. Nếu hệ thống tản nhiệt không tốt, đèn có thể xuống cấp nhanh sau 6-12 tháng sử dụng, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng, kẹt xe hoặc chạy đường dài. Vì vậy, khi chọn đèn bi LED ô tô, người dùng không nên chỉ xem thông số ánh sáng mà cần kiểm tra cả thiết kế tản nhiệt.

Hệ thống tản nhiệt tối ưu giúp sản phẩm hoạt động bền bỉ

V20L Quantum xử lý nhiệt ở hai cấp độ: dẫn nhiệt toàn thân kết hợp hệ thống làm mát 2 quạt.

3.1. Cấu tạo nhôm nguyên khối toàn thân đèn

Sản phẩm được chế tác từ vật liệu hợp kim nhôm nguyên khối cho toàn bộ thân đèn và vị trí chụp Lens. Thiết kế này biến toàn bộ body của V20L Quantum trở thành một khối dẫn nhiệt lớn, truyền nhiệt từ bên trong các chip LED ra ngoài một cách nhanh chóng, ngăn chặn tình trạng tích tụ nhiệt phía bên trong.

3.2. Cơ chế quạt kép

Hệ thống tản nhiệt chủ động tích hợp hai quạt thông minh gồm: một quạt phía trên lưng và một quạt phía sau đuôi đèn. Luồng gió được thổi liên tục từ hai hướng, làm mát trực tiếp các chip LED, đồng thời đẩy khí nóng ra ngoài qua các rãnh thoát nhiệt trên thân đèn.

7. Câu hỏi thường gặp về bi LED X-Light V20L Quantum (FAQ)

Câu hỏi số 1: X-Light V20L Quantum là dòng đèn gì, sử dụng công nghệ nào?

X-Light V20L Quantum là dòng đèn bi LED tăng sáng cao cấp sử dụng công nghệ Quantum, hoạt động với công suất Cos khoảng 70W và Pha khoảng 90W. Sản phẩm tối ưu đồng thời vùng sáng gần và chiếu xa nhờ cấu hình 2 nguồn Cos kết hợp 5 nguồn sáng Pha.

Câu hỏi số 2: X-Light V20L Quantum có mấy phiên bản? Sự khác biệt là gì?

X-Light V20L Quantum có 2 phiên bản là bản Tròn và bản Vuông. Bản Tròn phù hợp xe có chóa đèn tròn truyền thống hoặc hốc đèn lớn. Bản Vuông phù hợp xe có cụm đèn hẹp, hiện đại hoặc thiết kế góc cạnh.

Câu hỏi số 3: Công nghệ Quantum trên X-Light V20L Quantum khác gì bi LED truyền thống?

Công nghệ Quantum trên X-Light V20L Quantum sử dụng 3 mắt trợ Pha chuyên dụng kết hợp 2 nguồn sáng từ màn trập Cos. Cấu trúc này tạo tổng 5 nguồn chiếu xa, giúp vùng Pha có chiều sâu và độ phủ hai bên tốt hơn so với kiểu gom sáng hẹp của một số bi LED truyền thống.

Câu hỏi số 4: Hệ thống ánh sáng Cos của X-Light V20L Quantum có gì đặc biệt?

Hệ thống Cos của X-Light V20L Quantum dùng 2 nguồn sáng với cấu hình 3+3 chip LED, công suất khoảng 70W và nhiệt màu 5500K. Theo kết quả thử nghiệm nội bộ, chùm Cos có thể phủ rộng tương đương 4–5 làn đường, tùy chiều cao lắp đặt và cấu trúc chóa đèn từng xe.

Câu hỏi số 5: Hệ thống ánh sáng Pha 5 nguồn hoạt động như thế nào?

Hệ thống Pha 5 nguồn trên X-Light V20L Quantum hoạt động bằng cách kết hợp 3 mắt trợ Pha chuyên dụng và 2 nguồn sáng từ màn trập Cos, công suất khoảng 90W. Theo dữ liệu đo kiểm nội bộ, cấu trúc này tạo vùng sáng Pha đậm tâm hình Elip và mở rộng quan sát hai bên lề đường.

Câu hỏi số 6: Nhiệt màu ánh sáng Cos và Pha của đèn là bao nhiêu và mang lại lợi ích gì?

X-Light V20L Quantum có nhiệt màu Cos 5500K và nhiệt màu Pha 5000K. Ánh sáng Cos 5500K cho sắc trắng dễ quan sát trong đô thị, còn ánh sáng Pha 5000K hỗ trợ tăng độ tương phản khi chiếu xa, hạn chế cảm giác chói gắt hơn so với ánh sáng quá trắng.

Câu hỏi số 7: Công suất hoạt động của Cos và Pha trên đèn là bao nhiêu?

X-Light V20L Quantum hoạt động với công suất Cos khoảng 70W và công suất Pha khoảng 90W. Khi lắp đặt đúng kỹ thuật, mức công suất này được thiết kế để vận hành ổn định trên hệ thống điện tiêu chuẩn 12V–16V, hạn chế rủi ro quá tải hoặc chập chờn sau nâng cấp.

Câu hỏi số 8: Đèn có hỗ trợ hạn chế gây chói cho xe đối diện không?

X-Light V20L Quantum có thiết kế đường cắt Cos rõ để hỗ trợ hạn chế gây chói cho xe đối diện. Hiệu quả thực tế phụ thuộc nhiều vào kỹ thuật lắp đặt, vị trí đặt bi, tiêu cự, độ cao đường cắt và quy trình căn chỉnh ánh sáng sau khi hoàn thiện.

Câu hỏi số 11: Đèn bi LED X-Light V20L Quantum phù hợp lắp đặt cho những dòng xe nào?

X-Light V20L Quantum phù hợp nhiều dòng xe tại Việt Nam nhờ có bản Tròn và bản Vuông. Bản Vuông phù hợp Mazda 3, Honda City, Hyundai Accent hoặc xe có cụm đèn hẹp. Bản Tròn phù hợp Ford Ranger, Ford Everest, Mitsubishi Xpander, Mazda CX-5 hoặc xe có hốc đèn lớn.